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车内甲醛污染:来源、危害与治理
浏览: 发布日期:2024-11-15
车内甲醛污染:来源、危害与治理
 
车内经常出现异味,这通常是由于空气不流通,滋生大量细菌、灰尘,从而产生一些对人体有害的气体,其中甲醛污染危害最大。那么车内甲醛污染的来源是什么,又有怎样的危害呢?
 
一、车内装饰:消费者购车后会进行车内装饰,有的车使用一段时间后也会重新装饰,还有经销商以买车送装饰为优惠条件。然而,一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内,这些装饰材料会释放有毒气体。
 
危害:汽车内有害气体超标对人体的危害程度远超房屋室内有害气体超标。当空气中二氧化碳浓度达到 0.5%时,人就会出现头痛、头晕等不适感。
 
二、车用空调蒸发器:若长时间不清洗护理,其内部会附着大量污垢,产生胺、烟碱、细菌等有害物质,弥漫在车内狭小空间,导致车内空气质量差甚至缺氧。同时,汽车空间窄小,新车密封性好,空气流通不畅,车内空气量少,且乘客间交叉污染严重。
 
危害:汽车内有害气体超标对人体的危害程度大于房屋室内。当空气中二氧化碳浓度达到 0.5%时,人会出现头痛、头晕等不适感。
 
三、车内吸烟:司机或乘客吸烟,会大幅增加挥发性有机化合物、一氧化碳和尘埃等空气污染物水平,散发的气味也可能长期留存车厢内。
 
危害:污染车内空气,时间长了,会对人体肺部、咽喉造成伤害。
 
那么如何去除车内的甲醛污染呢?
 
一、经常开窗通风
 
车内要常开窗通风,尤其是新车,用车前或用车时最好将车窗打开,让有害气体、异味和细菌排到车外。
 
二、格瑞乐室内空气治理剂,不同于市场上其他装修污染治理产品,其主要制剂为可溶性交联型共价键结合的网状大分子聚合物。通过在物体表面涂覆大分子链聚合物,形成一层网状交联性分子膜保护层,阻断污染源挥发。分子膜有一定硬度和耐磨性,且不影响物体表面特性和视觉效果。 

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